奇異果很多毛⊙_⊙"

活動時間：2013.06.29

天氣：因為平地太晴朗炎熱，趕緊躲去中級山

參加隊伍：野外

活動行程：台北→竹東→合興車站→煤源→八五山古道→李崠山→李崠古堡→台北

李崠山又名李棟山，原有一泰雅族人原名：TAPUNG（意思是苔蘚、蕨類），位於新竹縣尖石鄉錦屏村和玉峰村最重要的制高點，易守難攻，是有名的古戰場，新竹縣目前將其列為縣定古蹟。山稜北連鳥嘴山、那結山，東稜延伸至泰平山、馬望僧侶山，南稜連烏來山，西稜接大混山。日治時期，日軍於山頂建有一座要塞城堡，駐紮重兵鎮壓泰雅族人。

以前走過大混山上李崠山的路線，走起來甚是舒服，也會經過隘勇線的遺跡，而且沿途緩緩上坡路程也不長，我們笑著說名符其實混很大，這次是野外的三路會師，三路分別為大混至李崠、八五山上李崠、以及馬美山，由於對八五山古道很是好奇，當然選了沒走過的八五山線，而且抱著炎炎夏日來中級山避暑的打算（結果～懶散的我居然就這樣挑中了三條路線中最累的八五山線，要爬升1100M，救命喔～在車站集合時，當場想舉手跳槽換路線哩 (￣︺￣〃)）。

8:04 抵達合興車站，稍微下車上個洗手間，順便參觀合興車站。鐵道上放置的運送木材，雖說是仿原木造型，我卻覺得很像木材麵包還是瑞士卷，運送整車的瑞士卷喔～（流口水）

以前的舊車站建築，現在變成懷舊小商店，有賣冰棒、烤香腸、飲料等，沒有購買進去參觀也是很歡迎的。

合興車站商店另一側空間（候車室）則是介紹合興車站的歷史及一些小故事，屋簷下卻懸掛整排的小天燈…現在好像不管到哪都流行掛天燈，大概造型頗別緻吧！

其實還是有真火車的，舊火車車廂則轉變成餐飲咖啡屋，裡面有個小吧檯可以點飲料後坐在火車車廂內（沒冷氣～），此時太陽還不會太熱，所以有不少附近居民把這裡當然運動休閒的小公園綠地，在合興車站內散步。

8：51 車子抵達煤源。這排木造房屋是尖石鄉的煤源社區，2004年時因艾莉風災，就煤原社區搶救工作持續進行，政府下令將數百位居民暫時安置下山，於是在八五山120線道終點建立了煤源社區，於2007年農曆春節前完工。現在看起來已無人居住。

過八五山大橋（不像橋，其實就像一般的路），右前方為煤源社區（上一張照片）左轉的水泥路則往八五山古道登山口。

8：57 離開水泥路右轉入山徑，此處約H850M（數字剛好是八五山耶～）不過八五山的原名為泰雅語「巴尬」的發音，一個意思為背木柴的架子，另一個意思則為高山海拔。若直走水泥路應是往鳥嘴山的路。

9：01 經過廢棄的水泥屋，看起來只剩下門柱了。

9：02 水泥產道終點，往前水泥產道會遇到柵欄，過柵欄繼續走水泥產道也可以，到上面會相通。我們則取左轉入土路，比較近。

走進來就是清楚的山徑，一開始還是平坦的石子路。

9：06 走一走居然看到停了幾輛歐拖拜～從這裡後路就變狹窄了，等等還會遇到乾溪溝，難怪車子要停放在此，不能再嚕進去囉！

9：10 遇到乾溪溝時要往右上爬，會過一小溪水（比較像流經路面的小水流而已），然後就是一小段的大石頭陡坡手腳並用向上（喔～一開始口味就這麼重了嗎o("￣ ﹋￣)o 我還沒醒耶！）

9：22 上來到叉路口，樹上雖掛有寫八五山的牌子，但已經太殘破，除了八五山3個字，什麼箭頭方向都斷掉了，連牌子也歪的，十分不可信。領隊之前來探路時左轉往李崠山，但我們現在研究一下地圖，右轉似乎可以往八五山，而且路程不遠，反正今天時間充裕，先去找八五山看看。走約3分鐘的山腰路後，發現這條繼續直走應該是會接到一開始的水泥路登山口柵欄，途中不知要花多少時間才會到八五山登山口，從登山口上到八五山又要約20～25分，反正今天大家不是來算山頭數量的，決定放棄八五山，原路撤回往李崠山。

於是又轉回往李崠山方向走，這一小段是平緩的山腰路。 

今天沿途看到不少次細點根節蘭，和以往看到的根節蘭不同，像是穿著白色洋裝，帶著白色寬邊遮陽帽的氣質少女 。

細點根節蘭：小型地生蘭，開花時間約4～6月，植株高約40～50公分，總狀花序，花約十餘朵，唇瓣3裂，側瓣線形，中裂片卵圓形2深裂，唇瓣白色，基部帶紫暈，萼片、花柄、子房佈滿綠色細點和黑褐色細毛，故名「細點」，細點根節蘭通常生於海拔1000公尺的闊葉林中。

9：37 順著山徑繞行於森林中

9：45 進入參天的柳杉林區就是緩坡向上

至此路徑都還蠻清楚的，不愧是古道，都有一條清楚的路跡，雖然照片看起來都在樹林裡行走，一副很清爽的感覺，但是並‧沒‧有…眼睛滿眼綠色很舒服，可是在樹林裡都沒風，其實走起來頗悶熱，所以大家也就當成邊走邊逛綠色隧道。

10：04 前方像一個乾溪谷，這邊路比較不明顯，要先轉右上後順著路徑從上方過。

10：18 走到石桌（H1280M），此點是重要的叉路口，仔細看一下樹上有掛路牌，右上往李崠山（約210分），直走則往內鳥嘴（約180分）。我們在這邊休息補充水分，我坐在石頭上時，東看西看其實不太能體會“石桌”的名稱，地上那幾個石頭雖表面略微平坦，要稱為“桌”也太勉強，一個屁股坐下去剛好的寬度而已(▔＞▔)a 不過石桌的休息點略有風，屁股坐在石頭上一開始又涼涼的頗舒服，在此停留了約15分鐘才甘願起身續行。

10：37 從石桌叉路口轉進來後，就慢慢進入所謂的黑森林步道，黑森林耶～聽起來就是古木參天，群樹林立。

10：58 雖然不是神木級，這棵樹也蠻大的，所以路過時吸引我們的目光，跟他拍一下照比大小。 

11：10 上來到稜線鞍部，此處高度約H1490M，右轉往李崠山，左邊也有比較不清楚的路往內鳥嘴，路牌上寫往李崠山大混山叉路約100分鐘。這個點，超有風！把早上堆積至此時的悶熱都吹散光光～\⊙▽⊙/，大家都龜在這，領隊洪大哥說：既然這樣不停下來休息吹風好像對不起大家，可是此時吃飯又太早，於是在稜線上喝茶吃點心，休息10分鐘。

11：26 啟程繼續往右上（李崠山方向）走，沿途大概就是長長的緩坡搭配一小段陡坡，所以在不知不覺中我們慢慢在爬升高度。

11：41 經過駁坎建築，陸續會經過幾個遺跡，不知道這一區是不是當初隘勇線的遺址，不過這一段叉路也多，或是有一些看起來像叉路的小山徑，不知道是獵徑還是因為以前是駁坎造成活動路跡，所以要注意一下登山布條，以免叉往錯的路走。

11：47 行走至具有原始森林風味的山谷，腳邊是密密生長的低矮闊葉林，兩旁則是高大翠綠的樹木，真的有一種好像進入侏儸記的味道，難怪從石桌過來後這一段被稱為黑森林步道，讚的咧！\(￣▽￣)/

12：00 經過一小段較稀疏低矮的樹林後，上來到交會處，這裡也有點高點的味道（因為往前走的路徑稍稍下坡），此處高度H1665M，路面堆滿落葉又頗寬敞，我們決定在此樹蔭下停留進行午休。這棵樹上懸掛著指示為往李崠山大混山叉路口約60分鐘，所以要到達李崠山則約100分鐘。

12：33 由於今天我們此路線的路程最長，而且前面都邊走邊玩邊休，所以午休就停留30分鐘，吃飽飯往前走先經過一小段矮箭竹

12：43 經過另一處看來較明顯的駁坎

12：49 來到路右邊是怪石頗具特色的山壁

山壁近拍，應是天然形成吧！但又有斧鑿像豆腐塊一格格痕跡。

一路走來，某些路段的路兩旁，會開滿密密麻麻，低著頭的小白花，甚是可愛，也給這段古道路增加不少點綴。

間型沿階草，天門冬科沿階草屬，又稱玉龍、書帶草、臺灣沿階草。葉片形狀像韮菜，長線形，總狀花序，花一朵至數朵簇生於苞片腋內，花被6枚，白色，生長全省中海拔至高海拔林中。

還有很大朵蕈類，敲一敲頗硬。

葉片肥大的八角蓮，這裡好像植物的尺寸都大了一些(￣O￣;)

13：02 爬升進入瘦稜，而且開始起霧囉！

13：05 然後就進入本日最刺激的路段，先是攀岩陡上，然後就是都在岩石瘦稜上拉繩繼續往上爬，說是最刺激，但這一段全程大概…5～10分鐘吧！奇怪，爬的時候覺得走了好擠段，可是實際上以時間來講就是小菜一碟。

13：10 中間還會經過一的矮箭竹的鞍部，樹上寫叉路口30分

過稜線段後，又進入較緩坡的森林步道中。

13：28 聽到前方有人聲，爬上來時就看到大混山線的尾巴剛好也抵達叉路口，此處為直走往大混山，左轉上坡往李崠山，高度約H1825M，我們兩路很高興的說在這叉路口就會師啦！大家都邊走邊混，打混時間還算得差不多哩！

往李崠山的路是比較寬敞的稜線，而且地上鋪了層厚厚的落葉地毯，踩起來很舒服，此時這段路又是午後的霧氣瀰漫過來，坡度雖有點小陡，但是悠閒的慢慢踏步於霧中前進，又涼爽心情又很愉悅。 

13：45 古堡大門高柱與橫樑依舊聳立，橫柱上的幾乎已被歲月磨平（說這門柱上的花紋為大正時期巴洛克雕飾我是沒感覺啦！只看是一顆顆凸凸的石頭╮(﹀_﹀")╭）。李崠山古堡即是發生在西元1910年著名的「李崠山事件」所在地。

李崠山事件：西元1910年日軍隘勇線推進至合歡群（今桃園縣復興鄉後山）佔領巴崚山設置砲台，以壓制附近原住民，今尖石鄉境內之馬里闊灣群（玉峰）與基那吉群（秀巒）合縱並與合歡群互通訊息，以伺機反擊，日軍於是計畫將隘勇線推進至李崠山方面並建立砲台。1910年日本軍警1288人分別由角板、內灣兩路，計畫50天佔領李崠山，日軍與原住民雙方在前山山區（枕頭山之役）發生大小戰役數十回，日軍死傷慘重，駐台總督計畫同年秋天增兵再度攻打李崠山。雙方持續大戰好幾個月，日軍傷亡慘重，但泰雅族抗日勇士們，卻因為不斷戰死，不得已退入扼控前、後山交通要衝的李崠山天險據點。其中最慘烈的一次戰役，是在一次暴風雨中山洪暴發，日軍補給因山路被沖毀而中斷，此時據守在李崠山的泰雅勇士們奮起攻擊，日本軍警防線被攻陷，一夜之間就誅殺七百餘名日本軍警，陷入戰爭頹勢的日本軍警，最後決定使用當時在李崠山下方所設的太田山砲台，日夜不停猛烈砲擊李崠山部落及各處抗日義軍要塞，此時抗日義勇軍死傷殆盡，餘部不得已放棄李崠山，轉進更深山的蠻荒之地，歷時九十二天的李崠山抗日事件才落幕。事後日本軍警有感於李崠山的戰略地位重要，於是大舉興建要塞，並屯駐重兵藉以鎮壓泰雅族人，直到台灣歸還中國，李崠山要塞才逐荒廢迄今，成為令遊客悼念的古戰場。

進入李崠山古堡內，過午後的霧氣漸漸使古堡內部變得模糊，但如今中央剩下大片草地，一個像天氣觀測站的水泥屋。外牆則綠色植物攀爬逐漸覆蓋，牆一側的道路還蠻寬敞，反而向舒服的登山步道，本來還想說能不能走著繞古堡外牆一圈哩！

李崠山，小百岳編號028，H1914M，一等三角點。這是兩路的會師人馬（大混山--李崠山線、八五山--李崠山線），其實還有一個馬美山--李崠山線的隊伍不見人影。

在地上撿到一根花紋漂亮的羽毛，順便插在頭上裝飾啦！ (〞︶〝*) 當場變成印地安風

比較能感受到戰場肅殺氣氛的，就剩下牆上一格格的槍孔

14：06 離開李崠山（古堡），往下李崠山山莊，遇到的第一個叉路口，左邊清楚的山徑為馬望僧侶山，本來也有排一條馬望僧侶山--李崠山會師的路線，但根據前一兩星期來踏查的嚮導，因為少人走，這條路線中間的路跡有多處被荒煙蔓草淹沒，要努力找路清路，所以就放棄此條會師路線。

從李崠山古堡要下到李崠山莊，本來正統路線是走之字形緩下，但多年來已發展出多段直接下切的捷徑，所以如果看到平路邊叉路口，大多是下切的捷徑路段 

14：15 聽到下方有人聲，原來是馬美山的隊伍要爬上李崠山，此時遇到我們下山，所以若以全隊三路會師論，會師地此是這個叉路口啦！

14：28 有不少個叉路捷徑其實已經有指示路牌。走捷徑就是一段段陡切下，雖然速度快，但是坡度陡。

14：35 走下來到平緩的林道。

14：48 走出來到石牆就知道李崠山莊的後院到囉！

接下來就是聚在李崠山莊悠閒的下午茶話八卦時間，還沒3點就打完收工，畢竟本意就是來山上避暑的，尤其今年夏天感覺特別熱，爬山就會想說有動動就好，何必把自己弄得那麼累。山莊裡還有莊主辛苦維護和保持清潔的洗手間，可以讓全身汗的大家梳洗一下，還有木板搭建的小閣樓讓大家泡茶哈拉，大家使用完要記得維護清潔，也給莊主清潔費，感謝莊主提供場地。

李崠山莊莊主和我們合照，莊主如今年事已高，所以山莊有不少地方可能略有受損已無力維修，大家使用時要輕巧一點，我們有人不小心絆倒差點把木頭地板踢一個洞＞////＜，嚮導們還提議下次來爬山，順便帶工具來幫莊主把一些老舊的木頭強化一下。

黃斑椿象--終齡幼蟲：黃斑椿象頭部及前胸背板黑色，從頭部至前胸背板中央有一條細小的黃色縱線，頭部背面及前胸背板外緣有黃色的細邊，體背黑褐色，佈滿灰或黃色的小 斑點。普遍分布於平地至低海拔山區，常見於台灣欒樹等多種行道樹幹上吸食樹液，數量多十分常見。回程回到合興車站休息，轉過頭突然看到樹上有小面具在移動！！！ 趕快拍下來指認囉！

李崠山、大混山由於海拔已經超過1500M，而且又常會有霧氣，從悶熱的平地到這附近來沐浴在涼爽的霧中，有隘勇線可供憑弔，有黑森林及古木享受樹木的芬芳，路線輕鬆又好走（輕鬆走+慵懶大休息約6小時），夏天是一個不錯的選擇。‧★,:*:‧\(￣▽￣)/‧:*‧°★*

大混山連走李崠山

http://protozoa.pixnet.net/blog/post/24520569