合歡越嶺古道…觀看奇萊東稜好視野 @ 奇異果很多毛⊙_⊙"

活動時間：２０１６.０７.３０～３１

天氣：晴天（但是海拔高入夜會冷）

參加隊伍：阿晟私揪隊

路線行程：第一天：台八線９７.５Ｋ登山口→下溪（過碧綠溪）→爬防火巷→東閂岡山（Ｈ２６７８Ｍ）→原路來回

第二天：合歡越嶺古道大禹嶺入口→卯木山（Ｈ２８１９Ｍ）→觀雲山莊→搭車走台８線進叉路產道→吹上山（Ｈ２０４４Ｍ）

合歡越嶺古道指的是花蓮經太魯閣、天祥、卡拉寶、碧綠、關原、落鷹山莊、合歡山、梅峰、鳶峰、昆陽、合歡山莊到達南投霧社，為１９１４～１９２１、１９３３、１９３４～１９３５，三個時期構築完成，一開始是日本政府１９１４年為了討伐太魯閣族而開闢的道路，主要作為軍用道、山區開發以及對原住民的加強統治。合歡越嶺道的西半段為今日中橫霧社支線前身，東半段則為中橫東段的前身。

第一天晚上睡在咳咳．．．很多人應該都知道的沒扛棒大禹嶺民宿，就是近又方便而已，不然棉被有潮潮的味道。早上吃完阿晟領隊準備的愛心早餐後，就要開始第二天的行動。

６：０７　背起背包準備要搭車，就被叫喚繼續往前走，喔喔～步行就可以到登山口耶！難怪吃早餐時這麼悠閒，都不要趕時間。走台８縣跟台１４甲的叉路口前進

６：０８　隨即就到了這個隧道口，上面寫著合歡山隧道，但是我總覺得以前上面不是掛這幾個字？叉路口這邊有停車場，已經停了不少車輛。左轉旁邊有一幢房子，從房子旁邊的階梯往上，就是合歡越嶺古道的入口。這邊的海拔約Ｈ２５６５Ｍ，我們感嘆著，只不過散步到馬路口就２５６５Ｍ了，昨天爬得要死要活才抵達２６００多（東閂岡山），沒辦法，爬山的人就愛對高度斤斤計較咩～因為每一公尺都是用兩腳爬出來的啊！

６：１０　這是合歡越嶺古道其中一個入口（出口），就在合歡山隧道口旁邊。

６：１１　階梯往上走看到涼亭，感覺已經廢棄了，因為周圍的雜草未免長太高了吧！

階梯上來後左轉的平路，牆上有著書法拓印，因為匆匆路過，所以就隨便拍了一半的題字，全長是：禹嶺尋梅，題字的是謝冠生。這誰啊？完全沒印象，回來後查資料才知道題字的是當時的司法院長。

６：２３　經過大石頭後，來到叉路口，左邊出去通到馬路（台１４甲）是古道的另一個入口，沿途有涼亭、解說牌等，算是往合歡的方向，右邊則是進入古道往關原的方向。我們小歇一下順便脫外套，即使是盛夏，早上的大禹嶺溫度還是頗低，這樣走過來剛好可以熱身。

６：２７　進入古道後，既然是古道嘛～路很清楚，路徑只有一條，而且大家心情都很美麗啦！經過昨天東閂岡山的折磨，今天這種路線根本就是爽歪歪。

６：３４　這是第２個木梯，木梯有點破爛，踏的時候要小心最好先試一下木板穩固否，旁邊有架繩輔助，我們爬梯子的時候在討論，這段古道目前是只有巡視而已還是有在維護？因為梯子的狀況看來不像有在進行維護。這段古道是很美麗的路線，路程也不難，希望能定時保養啊！更何況它有其歷史地位在。

６：３７　太陽從森林那端射進來的感覺太美好，我們像是帶著滿滿的能量出發要去討伐（我們應該是被討伐的份吧！）

６：４３　有一小段山壁有崩塌，不過這一段還蠻好過的。過崩塌地後往上爬回古道。

６：５３　回到古道又是平坦的路徑，但是看到這根長滿青苔的木頭，領隊說一定要坐在上面休息，享受森林的美好（結果青苔還佈滿露水，屁股濕濕的）

７：１０　樹林裡走出來到一開闊處，右邊下面是一片平緩的草地，原來據說以前有耕作，現已荒廢，往下走可以通到松苑山莊（中橫１１４.５Ｋ），這一整片由於沒遮蔽，視野超棒，高手大哥們開始數山頭給我看。

面對這片大山坡，正前方就是這一層層疊過去的山巒，後面那條稜線有顆小小圓圓的山頭，算是蠻醒目。難得今日有好幾位高手在我身邊，我不是山盲了，努力記下他們數過去的山頭。

把後面那條稜線拉近，原來是奇萊東稜啊～喔喔！立霧主我還知道，連佐久間這麼冷僻的名字都知道是怎樣？原來那個圓圓的就是佐久間山啊！

下面是一片平緩的草地，原來據說以前有耕作，現已荒廢，往下走可以通到松苑山莊（中橫１１４.５Ｋ），這一整片由於沒遮蔽，視野超棒，高手大哥們開始數山頭給我看。

離我們比較近的右前方這片是屏風山，後面被白雲遮住的是奇萊北峰，北峰從右邊延伸過去就是奇萊連峰了。我們早上出發走馬路時，民宿對面就是屏風山的登山口啊！

７：１７　大家把山頭數完一輪，繼續前進，天上那片雲，好像太陽的翅膀啊！

回頭望奇萊，本來是想看看北峰的雲會不會散掉的。不過這樣有欲語還羞的的美啦！

７：２２　經過那片展望地後，看到叉路，因為大家都先跑前了，本來還在想怎麼走，押隊大哥說先左轉上去卯木山，差點忘了今天除了古道還有一個基點的業績哩！

７：２４　轉進來路頗大條，也只有一條路沒叉路。

７：３７　爬一段芒草比人高的陡坡上來後是一片開闊處

在芒草中會出現棗紅色的小花：台灣藜蘆

７：３９　上來到緩坡小草原，左邊看到一條叉路，可以去觀景台，往前繼續走則是去卯木山基點

７：４１　通往基點的路箭竹長得比較高，不過看得出一條路徑，從剛剛的草坡順著路徑走過來，要往左上爬個小坡

７：４３　上去就是基點，不過基點周圍腹地很小，大家就輪流上去拍照完趕快從這個小山坡下來。卯木山，Ｈ２８１９Ｍ，三等三角點（Ｎｏ.６３７７）基底旁視野不佳，不過走去附近的氣象站觀景台視野就不錯。大家都很高興今天隨隨便便就抵達了２８１９Ｍ的高度，可見昨天的東閂岡山把大家整慘了。

７：５５　回到叉路後，詢問領隊去觀景台路程很短，既然來了，我們就爬往觀景台瞧瞧

７：５７　走上來先看見一間鐵皮屋，從鐵皮屋旁走出來前方是大禹嶺氣象站。

氣象站的周圍部分樹木長高擋住了，不過沒擋住的部分剛好是看往合歡山的方向，那間山腰白色的建築物，說是落鷹山莊。

鐵皮屋是兩層樓，中間有樓梯可以爬上二樓

爬到鐵皮屋二樓的視野當然視野就更遼闊，屏風山周圍也能看到

８：２２　從卯木山及氣象站回來到合歡越嶺道的叉路口，轉往越嶺道繼續走。

８：２８　這一段路旁植物生長更茂盛，沿途過來都是咬人貓

８：３２　不久又恢復比較寬敞的路徑，但是倒木也開始多了。

８：３４　一路跨過去

膠角耳

８：３９　看到樹上綁著太魯閣國家公園管理處的巡邏路標．．．

８：４０　經過這片樹林很美，除了聳立的雲杉，倒在樹木間的同伴們也構築成另一種幾何畫面

８：５０　走過來接平坦的松針地毯路，這邊可看到路邊砌成一段矮牆，就是日據時期遺留下來的遺跡。

９：０６　鑽過芒草後出來是一段崩塌的山坡，這是此行比較危險的路段，因為碎石斜坡有點滑，大家都放低重心小心踏步往前，已有架繩輔助。

９：２０　走一段有遮蔭的樹林路，因為海拔夠高，雖然太陽已經有點熱烈，但是在樹林裡走來還蠻涼爽。

９：２４　接到一段狹窄看來崩塌過的山腰路，而且路徑上鋪滿厚厚的松針，踏步時看一下避免踩空。

９：２９　往上繞走過一片石頭岩壁陡坡，要在石頭上找踏點

９：４１　下一小段落差後，繼續往上高繞

９：４５　拉繩過斜坡上的小水流，這一片岩壁因為有水流過，比較溼滑，踏點要小心，幸好有繩子輔助。

１０：１０　過了前面那段地形後，古道驚險的部分就沒了，不過看到地上有像駁坎的結構，這裡算是目前古道的終點，因為抵達這處時，左手邊遠處隱約可看到舊有的合歡古道路徑，大概是中間路段已經崩壞，目前都是走繼續往前可以走回台８線。

１０：２９　往前繼續走在起伏的稜線上，兩旁式箭竹，路面則是厚厚的松針或落葉，上下落差不大，腳很舒服

１０：２８　往下走又上一個小坡後，從這棵大樹旁經過

１０：２３　繼續走一段深幽的森林

１０：２９　開始陡下，很陡，一路下

１０：３９　看到下方有白白的路，就是已經出來啦！右邊圓圓的結構是水池，圍籬上掛著集水井的告示牌，左邊順著水泥路則是出去的路。下來後先坐在地上吹涼風休息快１０分鐘，反正今天就是要走糜爛路線

１０：４８　啟程往外走，這兩排樹目送我們離去

１０：５３　走出來是一片斜坡大草地，沿著草坡走出去，右邊可以看到一間房子，我本來以為那是觀雲山莊。

１０：５５　就是從這邊出來啦！此處高度約Ｈ２３７８Ｍ

往前繼續沿著水泥路走，原來這才是觀雲山莊，右邊出去就是台８線，司機大哥還沒來接我們，先去參觀一下觀雲山莊

觀雲山莊的大門，牆上貼著簡介：７３年興建７５年啟用，面對屏風、奇萊、合歡連峰，周圍是二葉松和五葉松圍繞的森林遊樂區。

這是合歡越嶺古道北段的路徑，全長大概７.４Ｋ囉！而且大都是平坦好走的路。

跟著一群基點狂就是會意外收穫到不少基點，大家在等領隊煮麵吃午餐的閒暇，這些基點魔人們看一下GPS，欸~路邊就有一等三角點耶！然後大家就走去對面，大禹嶺民宿旁的牆邊找找，看到這顆聯勤測量隊的一等水準點，後面是木櫃和階梯，我嘗試搬開木櫃看號碼，但這樣木櫃會掉下階梯，所以只好放棄號碼了，這一顆號碼在內政部的網站上也沒搜尋到，咕狗也沒查到，另一面寫民國84年9月，不知道身份是陸檢XXXX號啊~

反正午餐還沒煮好，大哥又看著手上的ＧＰＳ，帶著我們往隧道口方向走，在附近搜尋一會兒，才找到在路邊柵欄外的一等水準點，在馬路上要跨柵欄出去

其實在柵欄上有噴漆，但是這個低於視線，不太會注意到。

在地下的一等水準點Ｘ３０１，大禹嶺節點，要把旁邊的樹葉雜草清一下才會露出來。

中午吃飽後，車子往梨山方向行駛，還在梨山賓館前的攤販上買名產，經過與台７甲的叉路口後，繼續往前走台８線走一段後，還可以看到右手邊德基水庫出現了，經過德基派出所繼續往前，右邊會看到碧雲宮的牌樓（提到這間是因為山友大哥說某次他們來爬ＸＸ山，可以借住在這間宮廟喔），繼續往前一下下（大概５０～１００公尺吧），左轉爬產業道路（google地圖上稱為勝利路），路旁都是果園，這段Ｓ型的產業道路，轉彎處視野很棒，可以看到德基水庫和旁邊的山脈，行駛了一段產業道路後，抵達登山口，其實我覺得吹上山難的找登山口吧。在登山口旁的電線桿上有塗漆劃三角點符號和箭頭，但我覺得開車的人要注意到有點困難