見晴山見晴古道...見不了晴－奇異果很多毛⊙_⊙"

活動時間：２０１８.０１.２１

天氣：雨，濃霧

參加隊伍：週六菁英歡樂隊

路線行程：台北→宜蘭→太平山→見晴山（Ｈ１８８０Ｍ）→見晴古道→鳩之澤自然步道→望龍埤

這一天原本的行程，是要走西馬縫山，當天早上從台北出發時就下雨，大家集合後還是決定先前往宜蘭，到宜蘭的加油站下車上洗手間時，根本是快要傾盆大雨了，很不妙啊～此次擔任西馬縫山領隊的小魁哥，說西馬縫路徑很滑，這種天氣太危險，大家會滑到不要不要的。於是討論一番決定乾脆上太平山玩耍，走個見晴山和見晴古道，本來還要上翠峰湖，但是我們的中巴車輛管制無法開上翠峰湖，只能到太平山莊，那就到鳩之澤走步道吧！

９：４１　車子行駛上太平山的途中，經過白嶺巨木，下車欣賞一下巨木本人。（位於宜專一線１４.５Ｋ處路邊）

根據林務局的介紹，白嶺巨木是一棵超過２５００年的紅檜，樹高３０公尺，約１０層樓高，胸徑３.４Ｍ，胸圍９.４Ｍ，要６人合抱，曾遭雷擊，樹體呈現中空狀。白嶺是太平山針葉樹和闊葉樹的分水嶺。

站在馬路對面，路邊剛好有一小片空地可停車，霧濛濛中的白嶺巨木

從大樹旁邊可以走下去，果然有個樹洞可以鑽入，樹心是中空狀的，在樹洞中可以直接仰望看到天空。

１０：０２　抵達約２１．５Ｋ處的路邊，此處無法泊車，只能臨停，大家趕快下車過馬路，要注意這條路是來太平山旅遊的會路過的，所以車子不少，除了過馬路要注意來車外，在路邊等著要爬進登山口時，也是要小心。

入口處的樹上綁有路條，跨過水溝後就是左邊陡坡往上

１０：０７　由於這一區霧氣重，樹幹和石頭上多長滿青苔，所以踏點可能會比較滑，我是覺得踏在石頭上或樹根時，拉一下上方的樹幹是不會難走，下坡可能就要慢慢來，以免沽溜～腳一滑就下去。

１０：１３　爬上稜線後是一片箭竹，右轉順著路徑走，從大樹旁路過

１０：１３　樹幹樹枝上被苔癬覆蓋，在濕濕的綠叢間穿梭，不過樹上有綁布條，也不用擔心找不到路

還可以玩從樹洞下穿過的走法，當然不想鑽也是可以從旁邊繞過即可。

１０：１７　路線短短的，就在一小片空地上看到了基點。見晴山，Ｈ１８８０Ｍ，三等三角點（Ｎｏ.６２２３）。見晴山這邊沒甚麼腹地，大家拍照後趕快原路下山，回到馬路邊。

１０：４４　車子繼續往前（２３.３Ｋ）則來到了見晴古道的停車場。入選為全球最美２８條小路之一的見晴古道，我這阿土還沒來過哩！入口處立了２根木頭柱子，一根寫：見晴懷古步道，一根寫：昔日山地運材軌道。見晴步道現在只開放９００公尺，所以我們要慢～慢～走～享受森林浴。

撐傘散步囉～一開始路面鋪了碎石子，路中有２條鐵軌

也會有交錯的軌道，想像昔日木材車在上面行駛於森林中

我想，霧氣濛濛應是常態，不然怎麼名為：見晴？

１０：５４　來到歷史遺跡舊木棧橋，右邊彎彎的是略為腐朽的木棧軌道，左邊是新做的木板橋，供遊客行走。遺跡當然是僅供拍照囉！

木條或枝幹上面爬滿綠色絨毛，是太平山這一區的特色

１０：５８　往前走看到第２處鐵軌遺跡

１１：００　這一處的鐵道則在山壁旁，山壁有溪流活水源在鐵道下形成一個小水潭。嗯~發現自己拍出懷舊風味的照片

這張就是普通JPG直出現場霧氣色彩還原。不知道為何，看到活水源就很興奮，明明不能煮食。

１１：０３　來到木造拱橋，山友在橋邊朝下橋角度，想拍溪水風景

１１：０５　再往前架有繩索吊橋，喜歡搖晃感的可走繩索吊橋，喜歡穩定一點的就靠山壁走山腰路，我覺得吊橋太慢，就走山徑先過去看看見晴古道可以通到哪裡

１１：１０　呃．．．再過個小木橋後，就看到木頭柵門，寫著步道終點，旁邊里程柱標示９００Ｍ，旁邊有解說牌說明１０２年因颱風災害後半段坍塌嚴重，地質不穩無法修復，所以見晴古道目前就只通到這邊啦！

往回走霧氣更重，且只有一座繩索吊橋供往來的遊客通行，單向通車的意思，所以大家排隊等進來的人先走囉！

走回到樹中樹，樹中樹是路邊的解說牌，沒看到解說牌其實也沒注意到此特色。所謂這棵樹中樹就是種子落在老樹幹上發芽生根繼續長成大樹。

走回剛剛的活水源邊，我想從水邊往上拍木棧鐵軌的斑駁畫面

半毀損的鐵道，就像是歷史的滄桑

１１：３３　散步回到見晴古道的停車場，又飄起小雨，我們的車子就行駛到太平山山莊，進入山莊坐在大廳旁的休息座椅區吃午餐。吃飽後原本想要上翠峰湖或山毛櫸步道去走走，來到叉路口發現嗯～要９人座以下小車才能行駛進入翠峰湖，我們當日坐的是２０人座巴士．．．大家討論一下，那就下山去鳩之澤吧！

往山下行駛時，雨已停，轉彎處意外看見雲海美景，大家當然趕快下車拍照。

１３：５６　車子下來到鳩之澤溫泉停車場，這天也有很多大遊覽車停泊，不過似乎都是去煮蛋或泡溫泉？我們走步道時沒遇到其他遊客哩！

嗯～這是山嵐，因為朝另一角度看時，看到綠色樹林間有白煙一直往上冒，一時間分不清山嵐和溫泉的熱氣。

早春的櫻花，已經有一小撮開了。下方有洗手間，可以先去解放一下再去走步道。

１４：０６　看剛剛的地圖，步道結構其實很簡單，過吊橋後左轉，可以走一個Ｐ字形的路線，全長約２公里

之字形的土路摻雜石子路往上走

１４：１５　來到樹林中的環狀路，路面上鋪著石磚，路徑很清楚

也可以爬上去觀景平台（原路下來）

爬上來觀景平台後視野，可欣賞下方的多望溪，多望溪至鳩之澤後流勢較為平緩，再由土場注入蘭陽溪。

１４：２８　雨後的樹林空氣很濕潤，幸好步道很寬敞，不然我走一走都擔心螞蟥會撲上來。

１４：４７　走回到吊橋出口，看到手作步道的標牌，決定先不過吊橋回去，繼續往前走走看手作步道（其實就是大家都還在腳癢啊）

過吊橋後是有分左右兩側的步道，不過手作步道只有前面一段有維護。

手作步道這條路徑算是古路，往昔為仁澤山莊通往鳩澤索道及仁澤舊吊橋的路徑，後來荒廢了，２０１６年由羅東林管處與千里步道協會招募志工就地取材，修整了２６０公尺。所以看到路徑旁這一塊塊疊砌的石板就是手作起來的駁坎。

１４：４９　這條步道應該比較少人走，所以樹枝有時會伸展到路面上

１４：５２　來到一處空地，右邊有舊吊橋遺址

看過去舊吊橋剩下２條細繩索了，橋台上還刻有民國６０年改修。

繼續往步道前方看，本來以為是倒木，被蕨類生長覆蓋看不見本體了，但旁邊有立解說牌，這個應該是鳩澤索道的「著點」

過索道和吊橋遺跡處繼續走步道往前－大概走了10幾公尺就呈現雜草叢生的無路狀態，雖然依照剛剛的索道解說牌，這條路應該可以一直走到土場，不過路徑已經埋沒在荒煙蔓草間了。走在這條修整後的短短手作步道，抬頭往山壁看可以看到上方有欄杆，應是舊的路跡吧！

回到仁澤舊吊橋，其實不是要看繩索遺跡，是大家突然聽到鳥叫聲開始找，在左邊繩索上看到藍色小鳥。

１５：０５　回到鳩之澤停車場，要下山吃飯還太早．．．嗯～不然去望龍埤繞一圈。我只能說，今天走這些小地方，我剛好都沒走過，哈哈哈～

１６：３８　中巴來到宜蘭大礁溪附近的望龍埤，這條道路上有點擁擠，所以趕快放我們下車，車子好行駛到寬敞處停車。就從這個地標石碑旁的步道開始走，可以繞埤塘一圈

望龍埤百年前因山洪爆發土石沖刷而形成的自然湖泊，但民國７０年代因水位降低而枯竭，湖底雜草叢生。民國９０年代因枕山村休閒農業成立，當地居民希望能恢復望龍埤的昔日景觀，於是在水土保持局、農田水利會等各界人士合作努力，挖除沉積泥土、修築埤岸，興建環湖步道，引大礁溪的水進來，就成為今日休閒觀光的好去處。（資料來源：蘭陽資訊網）